我国第一架喷气式歼5飞机“中0101”号到达沈阳于洪机场，成功 地飞上了祖国的万里蓝天。试验证明：“中0101”号飞机在最大速度和最大高度时，特种设备、发动机等的各项 性能、数据全部达到试飞大纲要求。
喷气式飞机由于发动机运作原理的不同，需在10，000米至15，000米的高空中才能达到最佳推进效率。
运-10（Y-10）是由上海飞机制造厂研制的四发动机喷气式运输机，是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。
1958年7月26日，我国自行设计制造的第一架喷气式飞机歼教－1首飞成功。该飞机由徐舜寿主持设计。
这样，中国民航各型运输飞机总数达到117架，能够较好地贯彻“内外结合、远近兼顾”的经营方针。
与曾经风靡一时的活塞式运输机相比，它的速度提高了半倍，载客量增加了1倍。它采用的是增压空调客舱，因而旅客在1万米高空，就象生活在2000米低空一样，十分舒适。
1958年第一架喷气式飞机由徐舜寿主持设计。1958年7月26日，沈阳北陵机场，信号弹划破天际，一架崭新的战机呼啸着向跑道滑去，轻盈地飞上蓝天。
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“运十”研制和下马始末 所谓大飞机，是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机，包括军用和民用大型运输机，也包括150座以上的干线客机。它是民航使用最广泛的主力机型。
第一，鉴于当时当时其它国家军工产业的飞速发展，加之我国对运十的研发工作已经过于滞后，即使费尽周折制造出来，也已经无法满足我国的国防需求。
2技术上毕竟底子太薄，起点低，出来时就过时了，和歼十不同的是，运10在哪个艰苦年代研制周期已经算是奇迹了。3国内的引进派急功进利，加之国内迫切需要大飞机，盲目最求速度中了美国的招。
我国大飞机研制走上正轨，最重要的决策就是让上飞靠边站！有这个搅屎棍在，中国大飞机永无出头之日。没有销毁，也没什么人去看。我手上就有一部分运十飞机的试飞大纲的复印件。7，8年前见过很多图纸，躺在故纸堆里。
运十已经被放弃了，原因是经过40多次的试飞后，专家发现运十存在根本的设计缺陷，不能保持长时间的稳定的飞行，无法达到中国科研机构的要求。现在它只有一架样品机放在上海做为纪念物保存了起来。
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飞机性能上的不足：刚刚研制成功的运十在性能上和国外成熟的机种之间存在一定的差距，国内没有出台相应的措施保护民族工业。
运十是全国产，质量检验也是合格的。
试飞证明运-10飞机性能符合设计要求。但是由于经费原因，研制工作难以继续进行，1982年起运-10研制基本停顿。1986年财*部否决3000万元人民币研制费用预算，运-10飞机研制计划彻底终止，该项目也就下马了。
运-10的设计很大程度上参考了美国波音公司的波音707，因与波音707外观相似曾经有误传说运-10的机体设计是由波音707的逆向测绘仿制而来，但据后来报道，运十飞机的研制者和波音公司都否定了这一说法。
运10从1980年9月首飞成功到1984年共飞行了130多个起落、170多个飞行小时。先后飞抵北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都等国内主要城市，并7次沿“死亡航线”飞抵拉萨，成为首架飞抵拉萨的国产飞机。
第一，鉴于当时当时其它国家军工产业的飞速发展，加之我国对运十的研发工作已经过于滞后，即使费尽周折制造出来，也已经无法满足我国的国防需求。
2技术上毕竟底子太薄，起点低，出来时就过时了，和歼十不同的是，运10在哪个艰苦年代研制周期已经算是奇迹了。3国内的引进派急功进利，加之国内迫切需要大飞机，盲目最求速度中了美国的招。
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“其实，大飞机项目曾得到我国几代领导人的高度关注和重视。早在30多年前，毛*和周总理就对发展我们自己的大飞机制造业有所考虑。‘运十’就是在他们的大力支持下，我国自主研制的第一架大型民用喷气式客机。
运-10是1970年上马的，直到1980年才完成首飞，1982年后研制陷入停顿，1986年完全停止了研制。
是一种载客量大的大型集体飞行运输工具，用于国内和国际商业飞行。民航客机一般由航空公司运营。执飞商业航班的客机主要分为干线客机和支线飞机。客机的分类客机按航程分为短程、中程和远程。
所以这架客机将会最大程度的进行试航，这样才能了解其该客机的性能与安全系数。所以说请广大中国网友耐心等待，这架飞机将在半年的试飞过程当中来确定其安全系数，所有程序走完之后将会实现载客飞行。
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扯淡，是一帮蠢货被人忽悠，再加上斗争被某些人叫停的。中国有多少项目被他们这帮人耽误啊！大飞机项目、飞机发动机项目、材料项目等等。但是这些罪人却是活的很潇洒。
4 中国，中国商用飞机有限责任公司于2008年5月11日在中国上海成立，是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体。机型包括C919 C929。5 日本，日本的C-2运输机是日本自卫队装备的大型运输机。由川崎重工生产。
试飞证明运-10飞机性能符合设计要求。但是由于经费原因，研制工作难以继续进行，1982年起运-10研制基本停顿。1986年财*部否决3000万元人民币研制费用预算，运-10飞机研制计划彻底终止，该项目也就下马了。
全世界对中国刮目相看：运-10起飞重量110吨，是中国原来设计的小飞机的11倍，最大速度超过0.8马赫，实用升限12000米，最大航程超过8300千米。
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